Железная дорога

Город это центр, от куда расходятся пять железных дорог в разных направлениях. Каждая их этих железных дорог принадлежит Приволжской железной дороге, Волгоградскому отделению.

Станции и вокзалы

Волгоград-1. Поезда которые отправляются в дальние поездки, стоят и отправляются в путь со станции Волгоград-1. В прошлом вокзал этой станции был сделан из дерева, а позже был выстроен из кирпичей.

Во время второй мировой, здесь проходили бои, и вокзал был практически разрушен. В промежуток между июлем 1951 по май 1954 годов, на небольшом старом участке было построено здание с цокольным этажом, называемой башней со шпилем, 2 июля 1954 года все помещения начали работать. Материал из которого было построено здание, это кирпич и железо бетон. Внешняя часть покрыта гранитом и инкерманским камнем, немного оштукатурены стены, большая часть интерьера сделана из мрамора. Потолок украшен лепными карнизами, розетками, карнизами.

Потолок украшен росписями, на которых украшены герои войны и труда, Эту работу выполняли художники В. Крыловым, Я. Скрепковым, Д. Мерпертом. Так же в помещения стоит ряд скульптур, сделанные В. Н. Безруковым, М. Д. и Н. А. Павловскими и. В основном, конструкция здания сделана в о время архитектурной эпохи Сталина. Это здание было принято памятником архитектуры в 1997 году.

Волгоградка-2. Этот вокзал по своему значению второй в Волгограде, в будущем в нём можно использовать "Аэроэкспресс" в аэропорт Гумрак.